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专业C组冠军 全威Sentra 180
发表日期:2020-06-14 23:13| 来源 :要闻访谈| 点击数:245 次


採访协力‧义昇(02)8797-3958

得到专业C组(301~600W)冠军的全威汽车音响,在这次总决赛中获得总数高达8支的奖盃,可说是这次比赛的大赢家,其中这辆Sentra 180不但证明全威汽车音响的实力,更突显出一向默默在为汽车音响界付出的义昇电气,首次完全使用自家代理品牌的实装代表作,其实力绝对是举目共赌。

重里子也重面子

音质美观兼具


        现在音响改装的潮流,有许多消费者在选择及安装器材上,不再只着眼于器材的好坏,对外观表现的要求也是愈来愈高。就拿这辆由全威汽车音响亲手打造安装的实装车来说,其在装潢方面就下了不少苦工,其后厢部分以特殊材质来加以施工、造型,并加入让声音更好的元件,以及施工技巧,不再只是要求可利用的空间,并且在前门的造型上,也诉求尽量如同工艺结晶一般,并且还要与原车皮革同色,而且施工精良,当然音质表现亦未被遗漏。而原本着重于提昇音质的Kick Panel喇叭座,全威亦对其进行改造,不只施以特殊材质布料披覆,并加上压克力与霓虹装饰,或许有些人认为声音会比不上一般施工手法,不过这辆比赛车却证明了这一点是错的,也证明全威在声音处理方面确实高人一等,当然,这也要器材搭配优异,才能够办得到。  



特殊器材搭配

呈现义式美声


        一套好听的汽车音响当然也要有好的器材班底,在这辆Senter 180上,我们看到除Vdo Dayton MR4000与EQT外,对声音影响最重要的扩大机与喇叭,清一色全是义大利品牌。当然,一套音响不可只从后级说起,所以笔者还是先从讯源详述。Vdo Dayton这个品牌前身,可是鼎鼎大名的飞利浦,其是Audio CD规格制定者的一员,自然对音乐CD非常了解,而其生产代工CD基座,仍有不少为Hi-Eed所用,甚至为人所津津乐道的CD-PRO2同为其中的一角。 



        当然声音不光只是会生产就可让爱乐者所喜好,Vdo Dayton这个品牌在爱好音乐的欧洲,可是许多爱乐者的最佳选择!而在担任系统最重要推手的扩大机部分,全威汽车音响则是选择Audison VRX4.300扩大机,全对称的线路、用料超猛是他们的拿手好戏,声音甜美、推力充足更是Auidson的拿手好戏,再加上优雅的外观设计,对于爱好汽车音响的人来说,只要说起Audison无不为之津津乐道,自然是全威汽车音响的不二之选。 



        至于在喇叭的选择部分,全威则是採用Hertz最新的喇叭单体组合,高音Hertz 280S、HV130中音与ML1600低音。说起Hertz这个品牌的研发与注重声音的部分可不容忽视,虽然不比Dynaudio或Morel等品牌资深,不过Hertz在对声音的要求上,绝不输给这几位老大哥,这也是全威的金山兄在选择这辆Sentra的喇叭时最主要的依据。 



优质美声夺冠

听完做梦也会笑


        老实说,虽然是全国第一名,到底声音表现如何,相信读者一定想知道。最近在看了四眼天鸡这部电影之后,对那首「麦阿喜」(原歌曲名称:Dragostea Din Tei,译:绿柠檬树下的爱)印象深刻,笔者便以这首「麦阿喜」作为试听的前菜。虽然说,这是一首节奏感接近舞曲的曲目,不过在这辆车上,我们可以感觉到其低频延伸,以及音场宽深逼真的效果,虽然原曲可能是合成的,不过透过系统表现出来的声音却是柔顺饱满,而且音色偏向中性还略带一暖意,给人既準确又真实的表象。 



        因此笔者立刻换上管弦乐曲目。在管弦乐曲目中,笔者就可清楚地感觉系统音色偏向清澈,中频是丰富自然,弦乐合奏的实体感真实,而且低频的厚度和力道实在且乾净準确,绝不过量,加上反应速度飞快,虽然收得很紧,但层次分明,不过却不会觉得单薄,这是一种十分耐听的低频。 



        一般若高频过多、不耐听还可以把高频声音切小一点,不过低频不耐听切小可是连声音都会不见,由此可见不管是器材或是店家的实力,绝非是一般人所能理解。不过由于系统的表现準确、声音透明而开放,又不易引起听觉疲劳,因此笔者在车上便多听一下「麦阿喜」这个曲目,以回味看四眼天鸡的趣味,不过却让女友吓了一跳。因为我连做梦也在笑,当然不只四眼天鸡好笑,而是系统的好听、自然,让人回味无穷。 



Sentra 180音响器材表


        主机:VDO Dayton MR-4000

前级:Audiocontrol EQT

扩大机:Audison VRX4.300×2

前音场高音:Hertz 280S

前音场中音:Hertz HV130

前音场低音:Hertz ML1600

超低音:Hertz AIR 3000

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